37多年来,我们的理念一直是不断推进技术,以适应最恶劣的环境。在下面了解更多关于我们的历史!

1983
从马克的车间车库中出现的第一个产品是一种水下电池,用于为深海仪器供电,被称为“海洋电池”。
这种全海洋深度,压力补偿SeaBattery®电源模块有30多年的历史,探索海洋的6v, 12v, 24v和48v配置。我们也提供相同尺寸的接线盒。
海水电池
1991
HMI灯提供了紧凑、高效的光源,能够产生接近日光的光谱,为IMAX电影观众带来泰坦尼克号令人惊叹的深海图像。
伍兹霍尔海洋研究所的Alvin利用了DeepSea的HMI技术,采用了新型玻璃外壳,定制加工的玻璃陶瓷灯座,以及安装在苏联Mir-1和Mir-2潜水器上的异国陶瓷压力箱。这一集体努力使人们第一次近距离地亲眼看到了皇家邮轮泰坦尼克号的残骸。1986年,也就是她不幸沉没75年之后,这几次旅行给我们带来了令人震惊的画面:锈迹斑斑,散落着酒瓶的废墟,扭曲破碎的船体。
《泰坦尼克号》
1993
Mark为远程操作车辆(rov)开发了白炽灯,随后开发了水下摄像机和特殊的高强度400至1200瓦金属卤化物(HMI)气体放电灯。
强大的HMI灯最初是为Alvin和Jason开发的,为深海高质量成像设定了标准。它们被广泛用于许多历史上的沉船探索,深海救援和回收工具,海上石油开发,科学研究和深潜潜水器阿尔文,海悬崖,海龟,鹦鹉螺号,大mirs I和II, Kaiko和新海6500。
HMI灯-爱迪生
1996
1996年,总部位于纽约的上市公司皇家邮轮泰坦尼克号公司(R.M.S. Titanic, Inc.)赞助了一支探险队,试图打捞泰坦尼克号的部分结构。DeepSea为这次冒险重新设计了1200瓦的HMI灯。此外,还为这个项目设计了四座独立的灯塔,以托马斯·爱迪生的名字命名为爱迪生塔,每个灯塔装有5盏1200瓦的灯。DeepSea的全深海海洋电池被用来为这些灯供电,每个塔上有30个海洋电池。灯光照亮了泰坦尼克号,为两艘巡航船提供了实时视频,这两艘游轮是探险队的一部分。
泰坦尼克号第二次探险
2008
Nereus是由WHOI深潜实验室建造的混合ROV/AUV,用于探索海洋的最深处。WHOI的工程师们在远程作业的设计中融入了许多新技术,包括用于远程作业的光纤缆绳、陶瓷浮选和锂离子电池。DeepSea Power and Light公司为该项目设计、制造和提供了陶瓷浮选设备,可以在封闭在透明管中的飞行器内侧看到这些设备。陶瓷浮选是我们解决的挑战的一个很好的例子。
纳鲁斯潜水器
2008
我们的高效led的引入使我们的客户能够以前所未有的方式照亮深海。DeepSea LED灯具有宽、泛光和斑点光束配置,可达11,000公里深度评级,数字调光和多种颜色选项,可满足当今海底勘探中具有挑战性的需求。
LED灯
2013
DVS-300协助创建了诺曼底五处被入侵海滩的最大、最精确的考古地图,以纪念诺曼底登陆70周年。它在短短27天内完成了在511平方公里海岸线上识别沉船残骸的重大任务。
在这次历史性的合作中,DVS-300,一种独一无二的紧凑、超轻的视频系统,帮助识别了近300艘沉船。谢雷尔海洋服务公司在为期七周的探险中使用了DVS-300。
潜水员视频系统能够用全帧速率视频捕捉到令人惊叹的图像;以及,更紧凑的低帧率视频和静止图像。DVS-300轻重量和紧凑的尺寸使其易于在两艘法国舰艇“安德烈马尔罗”号和“星之星”号之间运输,此外还用于一艘6米长的刚性船体充气艇上用于快速目标识别。
dv - 300
2015
我们的HD Multi SeaCam®用于收集伊图纳号沉船的第一个水下视频片段和图像:1920年,一场大风袭击并分裂了游艇的接缝,一艘豪华蒸汽游艇在旧金山湾海岸沉没。这艘船已经有95年没有被发现了,直到NOAA的国家海洋保护区办公室与Teledyne-Seabotix合作,装备了一台远程操作的车辆和一台带有HD Multi SeaCam的自动水下航行器来探索和记录伊图纳号。
的Ituna
更高分辨率的相机是我们相机系列的自然延伸,以提供更好的图像质量,同时保持任何带有DeepSea标志的产品的长期耐用性。我们的第一款4k相机以Apex™SeaCam®的形式发布。
Apex 4K SeaCam
2021
我们与蒙特利湾水族馆研究所合作开发了终极故事讲述相机MxD,设计为广播级4k系统,现在已经准备好捕捉详细、生动的图像。MxD设计有三个2/3英寸CMOS传感器,一个15倍光学变焦和一个2倍的远程转换器,额定使用高达7500米。MxD相机拥有宽阔的109度对角线视场,具有独特的定位,可以在世界上95%的海洋中探索和操作。
MxD SeaCam
1915年,欧内斯特·沙克尔顿爵士的探险船耐力在南极洲海岸外的威德尔海沉没,沙克尔顿将该地区描述为“世界上最糟糕的海洋中最糟糕的部分”。一个多世纪后,福克兰群岛海洋遗产信托基金会下属的“耐力22”团队在海面以下3000米的地方发现了这艘船,而且状况良好。令人惊叹的图片耐力由耐力22团队使用安装在水下航行器上的DeepSea Optim 4k摄像机拍摄。由于根据《南极条约》,这艘沉船被保护为历史遗址和纪念碑,防止沉船以任何方式受到干扰,Optim摄像机提供的4k镜头是记录和数字保存沉船的重要工具,供未来的科学研究使用。
发现耐力-图片©福克兰群岛海洋遗产信托基金会和国家地理。

图片©福克兰群岛海洋遗产信托基金会和国家地理。